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学校被责令加强稽核校外租车

上海汽车租赁公司:【2007-8-20】

【星岛网讯】台湾梅岭车祸造成重大伤亡,当地教育部决定要求各级学校校长及负责主管,租车时,必须全程参与各项作业及检查工作,以保障师生安全。如果这项工作没做好,教育部将扣减地方政府补助款。

教育部表示,过去很多学校租车时,并未做好事前查核工作,就由家长会承揽,直接找熟识的租车公司 租车,明知车子老旧,但碍于情面,也是睁一只眼、闭一只眼,师生安全没保障。过去也发现,一些学校为了省钱,租淘汰的巴士当校车相当离谱。

教育部在2004年5月发布《各级学校办理校外教学活动租(使)用交通工具应行注意事项》,教育部昨天表示,各级学校租车时,校长及负责主管必须全程参与。譬如,户外教学属学务处工作范围,至少学务主任或校长要担待,出了事他们要负责,以建立责任制。

警政署交通组5日还坦言,台湾游览车的数量不如出租车多,目前仅是配合公路监理单位的联合稽查工作,除非游览车驾驶违规,否则警方不会任意拦查、调查驾驶有无驾行照,查察工作的确有死角。

官员指出,游览车多是载客出游,警方如果执行路检拦查,会影响到游客旅游的行程,引发民怨。尤其一旦查获无照驾驶,依规定必须要找来替代驾驶,那么整车的游客要怎么办?如何处置?更是棘手的问题。

他坦承,警方会取缔大货车、砂石车,多是可从外观上看出违规行为,而拦查出租车,是因为出租车的数量较多,易发生治安事故,才会编排“安程“项目,至于游览车,在没有了所谓”野鸡车“之后,的确很少主动拦查违规。

警政署官员表示,目前游览车的管理都是由公路总局负责,但公路总局却难以有效管理到各县市的监理单位,过去就曾有县市政府希望监理权力可以下放到地方政府,由地方直接管理,但公路总局担心如此一来,恐将遭裁撤,使得游览车的管理形同虚设。


添加日期:【2007-8-20】